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鋼管按管端聯(lián)接方式可分為：光管（管端不帶螺紋）和車(chē)絲管（管端帶有螺紋）。車(chē)絲管又分為：普通車(chē)絲管和管端加厚車(chē)絲管。加厚車(chē)絲管還可分為：外加厚（帶外螺紋）、內加厚（帶內螺紋）和內外加厚（帶內外螺紋）等地車(chē)絲管。車(chē)絲管若按螺紋型式也可分為：普通圓柱或圓錐螺紋和特殊螺紋等地車(chē)絲管。另外，根據用戶(hù)需要，車(chē)絲管一般均配有管接頭交貨。

鋼管按表面鍍涂特征可分為：黑管（不鍍涂）和鍍涂層管。鍍層管有鍍鋅管、鍍鋁管、鍍鉻管、滲鋁管以及其他合金層得鋼管。涂層管有外涂層管、內涂層管、內外涂層管。通常采用的涂料有塑料、環(huán)氧樹(shù)脂、煤焦油環(huán)氧樹(shù)脂以及各種玻璃型的防腐涂層料。鍍鋅管又分為KBG管，JDG管，螺紋管等。

直縫焊管是用鋼板或鋼帶經(jīng)過(guò)彎曲成型，然后經(jīng)焊接制成。按焊縫形式分為直縫焊管和螺旋焊管。按用途又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線(xiàn)套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車(chē)用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋焊管。焊接鋼管應做機械性能試驗和壓扁試驗以及擴口試驗，并要達到標準規定的要求。鋼管應能承受一定的內壓力，必要時(shí)進(jìn)行2.5Mpa壓力試驗，保持一分鐘無(wú)滲漏。

影響無(wú)縫鋼管性能的元素有哪些？鉬（Mo），鋼中加入鉬，能提高鋼的機械性能。磷（P），磷是鋼中有害元素，增加鋼的冷脆性，使焊接性能變壞，降低塑性，使冷彎性能變壞。通常情況下，鋼中磷的含量控制的越低越好。影響無(wú)縫鋼管性能的元素有哪些？碳（c），含碳量增加，屈服點(diǎn)和抗拉強度升高，但塑性和沖擊性能降低，碳含量過(guò)高容易造成晶間腐蝕不合格。鋼和鐵的界線(xiàn)由 C 含量來(lái)控制：<2.11%的為鋼。無(wú)縫鋼管的缺陷特征及原因介紹，無(wú)縫鋼管麻面，其特征是在鋼管表面呈現的成片、點(diǎn)狀細小凹坑。產(chǎn)生麻面的主要原因是酸洗時(shí)產(chǎn)生點(diǎn)狀腐蝕，退火后氧化鐵皮過(guò)厚矯直后壓入鋼管表面形成麻面；鋼管保存環(huán)境潮濕，甚至進(jìn)水后發(fā)生點(diǎn)狀銹蝕，在去除銹斑后形成麻面。