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貨架焊管由實(shí)心圓鋼“坯”制成，加熱并推或拉至模板上，直到鋼成形為空心管。鋼坯是從本地供應商和國外收購的。圓鋼坯從歐洲、遠東國家、加拿大和我國的聞名鋼廠(chǎng)進(jìn)口。

貨架焊管沒(méi)有焊接或接頭，由實(shí)心圓坯制成。貨架焊管按照外徑1/8英寸至26英寸的尺寸和壁厚標準進(jìn)行加工。適用于高壓使用，如油氣工業(yè)和煉油廠(chǎng)、油氣勘探和鉆井、油氣運送、氣缸和液壓缸、軸承、鍋爐、汽車(chē)等。

貨架焊管的分類(lèi)對照：

1、承壓流體輸送用螺旋縫高頻貨架焊管(SY5038-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯，焊管價(jià)格，經(jīng)常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型;經(jīng)過(guò)各種嚴格和科學(xué)檢驗和測試，使用安全可靠，鋼管口徑大，輸送，并可節省鋪設管線(xiàn)的投資。主要用于鋪設輸送石油、燃氣等的管線(xiàn)。

2、一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY5037-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯，馬鞍山焊管，經(jīng)常溫螺旋成型，采用雙面自動(dòng)埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。

焊管設備生產(chǎn)線(xiàn)車(chē)間布局的基本要求如下：

1、在保證現有相關(guān)規定、安全生產(chǎn)和工業(yè)衛生的情況下，所有工藝設備和其他設施的占地面積應蕞??；

2、在完成生產(chǎn)工藝的前提下，工藝設備的數量至少要。因此，要選擇蕞佳的生產(chǎn)工藝，正確安排生產(chǎn)線(xiàn)內外的加工工序；

3、車(chē)間內金屬貨物流動(dòng)合理，避免倒運和交叉運輸，或者減少到蕞低限度；

4、主要部件通風(fēng)和供能的必要條件；

5、工藝設備、其他設施及其管道系統的維護方便、安全；

6、有擴大和創(chuàng )新生產(chǎn)的可能性；

7、車(chē)間要保持現行建筑標準，采用統一的構件，保證工業(yè)化施工。

成型調整是貨架焊管調整的基礎；行業(yè)公認貨架焊管調整是一門(mén)藝術(shù)，其中，成型調整就是藝術(shù)中的明珠。有的人窮其一生終不得其中要領(lǐng)，用充滿(mǎn)玄機和水無(wú)瑺形來(lái)形容貨架焊管調整一點(diǎn)都不為過(guò)。這門(mén)藝術(shù)集中體現在調整過(guò)程與結果因人而異、因機組而異，因材料而異、甚至因環(huán)境而異。盡管如此，這其中還是又一些帶有共性的成型調整基本原則、基本操作方法和基本要求。

成型調整的基本原則

橫平豎直原則：這是成型調整的首要原則。橫平有三個(gè)要求：

1、上下平輥軸要與水平面水平，不能一頭高一頭低；

2、要確保兩軸之間平行，焊管多少錢(qián)，不能有傾斜；

3、不僅空載時(shí)要平行，有負載時(shí)更要能平行。

豎直主要要求立輥與貨架焊管機組工作臺面垂直，包括橫向與縱向兩個(gè)方向。橫向事關(guān)管坯受力，縱向事關(guān)管坯穩定運行。